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地铁16号线设12座车站全走地下

发布时间:2013年12月11日分享到:
    昨天,铁道第三勘察设计院发布了北京地铁16号线二期(原海淀山后线)工程环境影响报告书简本和工程公众参与第二次信息公示。环评报告书简本中介绍,线路全长23.7公里,全部设置为地下线,共设置了12座车站。线路建设期预计为6年,试运营1年,计划投入231.3亿元用于16号线二期的建设。即日起到本月23日,有意见的市民可以向建设单位或环评单位反映。
    设置12座车站全为地下线
    据了解,地铁16号线二期是《北京市城市轨道交通近期建设规划调整方案(2007—2016年)》中的一条线路,线路起自六环外北安河,沿北清路自西向东,之后转入永丰路,下穿马连洼北路后,进入圆明园西路至西苑,经万泉河路转向西南下穿海淀公园,过四环路至苏州街,沿苏州街向南至地铁10号线的苏州街站,与地铁16号线南段衔接,并在终点站苏州街站与地铁10号线换乘。
    根据最新公布的信息显示,该线路全长23.7km,全部为地下线,共设车站12座,平均站间距2.01km,出入段线长0.974m。线路设车站12座,全部为地下站:北安河、温阳路、稻香湖路、屯佃、永丰、永丰南、西北旺、马连洼、肖家河、西苑、万泉河桥、苏州街,其中西苑、苏州街为换乘站,取消了上庄路站。根据工程特点,车辆将采取国标A型车,每列车长度185.6m。列车高运行速度80km/h。(来自网络)

 

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